حدود 15 سال پس از عرضه سمند، ایران خودرو در سال 1393 دنا را بهعنوان فیسلیفت سمند راهی بازار کرد. طراحی مجدد نمای جلو و عقب، داشبورد و تریم داخلی جدید در کنار استفاده از پیشرانه EF7، ترمزهای چهارچرخ دیسکی و سایر ویژگیهای مشترک با سمند سورن، باعث شد تا دنا چه به لحاظ فنی و چه به لحاظ ظاهری، محصول جذابتری نسبت به سمند باشد اما برخی مشتریان همچنان از ضعف کیفی و الکترونیکی، عایقبندی نامناسب کابین و تعلیقش، دلِ خوشی ندارند